با شروع فصل سرد و خنک شدن هوا در پاییز و زمستان، یکی از مهمترین امکانات مورد نیاز در هر خودرو، بخاری ماشین میباشد. که به خوبی کار کند و فضای گرم و مطلوبی در ماشین برای سرنشینان ایجاد کند. اگر بخاری خودرو به درستی کار نکند، ممکن است در زمان‌های سرد، هوای کابین بسیار سرد و ناخوشایندی را به سرنشینان منتقل کند.
برای کارکرد صحیح و درست بخاری خودرو، باید دمای کافی در سیستم موتور خودرو ایجاد شود. تا این گرما بوسیله فن دمنده به داخل کابین هدایت شود و هوای کابین را گرم کند. اگر بخاری خودرو به درستی کار نکند، ممکن است گرمای موتور به درستی به کابین منتقل نشود و بنابراین هوای کابین گرم نشود.
علت گرم نشدن بخاری ماشین چیست و چرا باد سرد می زند؟
- مشکل و خرابی در رادیاتور خودرو؛
- گرفتگی شلنگ های ورودی و خروجی رادیاتور؛
- کم شدن سطح مایع خنک کننده موتور؛
- مشکل و خرابی در ترموستات؛
- خرابی در واتر پمپ موتور؛
- نقص در فن بخاری؛
- خرابی در تنظیمات سیستم تهویه.
مشکل و خرابی در رادیاتور خودرو
خرابی رادیاتور از شایع ترین و دردسرسازترین علل گرم نشدن بخاری ماشین است. وقتی رادیاتور خودرو به درستی کار نمی‌کند و توانایی تبادل حرارت را ندارد، بخاری خودرو نمی‌تواند گرمای کافی را دریافت کند تا فضای کابین را گرم کند. این مشکل می‌تواند باعث ایجاد ناراحتی و عدم راحتی در سفرهای زمستانی شود.
بنابراین، برای رفع این مشکل، لازم است رادیاتور خودرو را به طور منظم بررسی و تعمیر کنیم. همچنین، نگهداری مناسب و استفاده از مایع خنک کننده مناسب نیز می‌تواند به حفظ عملکرد بهتر رادیاتور کمک کند.
خرابی در رادیاتور خودرو گاهی با تعویض و گاهی با یک شستشوی و جرم گیری رفع می شود.
گرفتگی شلنگ های ورودی و خروجی رادیاتور
گرفتگی شلنگ های ورودی و خروجی رادیاتور
شلنگ های رسوب گرفته قادر نیستند آب رادیاتور خودرو را به رادیاتور بخاری منتقل کنند و جلوی ورود و خروج آب گرفته می شود و در نتیجه بخاری قادر به گرم کردن نیست. این مشکل باعث می شود که در زمستان ها بخاری خودرو به درستی عمل نکند و ما را در سردی زمین متروک کند.
برای رفع گرم نشدن بخاری ماشین، باید شلنگ ها را بررسی کنیم و در صورت لزوم آنها را تعویض کنیم. این کار می تواند از طریق یک مکانیک خودرو یا حتی خودمان انجام شود. بنابراین، اگر بخاری خودرو شما گرم نمی شود، بهتر است ابتدا شلنگ ها را بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید.
کم شدن سطح مایع خنک کننده موتور
گفتیم آبی که در سیستم خنک کنده موتور موجود است، گرمای حاصل از احتراق موتور را می گیرد و در یک گردش توسط فن های دمنده به کابین منتقل می کند. حال اگر سطح آب خنک کننده به حد کافی نباشد و یا سیستم خنک کننده هوا گرفته باشد. قادر به گردش مایع در سیستم خنک کننده نیست و گرما را به خوبی منتقل نمی کند و در نتیجه بخاری خودرو باد سرد می زند.
برای رفع این مشکل باید با اضافه کردن آب مقطر و ضد یخ سیستم خنک کننده خودرو هواگیری شود و نسبت به عدم هر گونه نشتی در این سیستم مطمئن شد. در صورتی که این اقدامات صورت نگیرد، سیستم خنک کننده نمی تواند به طور کامل گرمای حاصل از احتراق را از موتور جذب کرده و در نتیجه بخاری خودرو به درستی کار نخواهد کرد. بنابراین، توجه به نگهداری و عملکرد صحیح سیستم خنک کننده برای جلوگیری از گرم نکردن بخاری خودرو بسیار ضروری است.
مشکل و خرابی در ترموستات
مشکل و خرابی در ترموستات
وظیفه ترموستات در سیستم خنک کننده موتور خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است. ترموستات به منظور تأمین آب مورد نیاز برای خنک کاری موتور عمل می کند. و در هنگامی که نیازی به خنک کاری نیست، از ورود آب به رادیاتور جلوگیری می کند.
این عمل باعث می شود آب در اطراف موتور باقی بماند و به طور مداوم در چرخه خنک کننده حضور داشته باشد. اما در صورتی که ترموستات خراب باشد، مسیر آب باز می شود و آب وارد رادیاتور می شود. در این حالت، آب به طور مرتب خنک می ماند و به حد دمای مورد نیاز برای گرم کردن بخاری خودرو نمی رسد.
بنابراین، نقص در عملکرد ترموستات می تواند باعث گرم نکردن بخاری خودرو شود. این مسئله نشان از اهمیت و تأثیر ترموستات در سیستم خنک کننده موتور خودرو دارد و تعمیر و تعویض به موقع آن، از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
خرابی در واتر پمپ موتور
زمانی که بخاری خودرو در دور بالای موتور قادر به گرم کردن نمی‌باشد و با توقف خودرو و کاهش دور موتور، بخاری نمی‌تواند گرمای کافی را تولید کند و جریان هوای نسبتاً سردی ایجاد می‌شود. بایستی خرابی واترپمپ موتور را بررسی نمود. در این حالت، واترپمپ موتور به دلیل رسیوب گرفتگی و خورده‌گی پره‌ها، قادر به ایجاد جریان و گردش لازم در مایع خنک کننده نمی‌باشد.
بنابراین، بررسی و تعمیر واترپمپ موتور امری ضروری است تا بخاری خودرو بتواند به درستی گرمای مورد نیاز را تولید کرده و سیستم خنک کننده به طور صحیح عمل کند.
نقص در فن بخاری
نقص در فن بخاری
باد گرم تولید شده توسط فن یا دمنده بخاری به فضای کابین دمیده می‌شود. اگر آب موتور داغ شود و وارد سیستم هم شود ولی سیستم تهویه قادر به پرتاب بادی نباشد. باید به دنبال خرابی فن بخاری رفت که احتمالا با سوختن یکی از فیوزها یا خرابی موتور فن بخاری نیاز به برقکار ماهر باشد تا مشکل را رفع کند.
اما اگر بخاری روشن شود ولی مقدار باد گرم خروجی کافی نباشد، احتمالا مجاری تهویه دچار گرفتگی شده اند و یا فیلتر کابین به مدت طولانی تعویض نشده و کیپ شده است که با تعویض فیلتر مشکل حل خواهد شد. در صورت گرم نکردن بخاری خودرو، توصیه می‌شود به یک تعمیرکار ماهر مراجعه کنید تا علت مشکل را تشخیص داده و بازسازی یا تعویض قطعات مورد نیاز را انجام دهد.
خرابی در تنظیمات سیستم تهویه از دیگر علل گرم نشدن بخاری ماشین
خرابی در تنظیمات سیستم تهویه از دیگر علل گرم نشدن بخاری ماشین
گاهی ممکن است تمامی سیستم خنک کننده و گردش هوا به خوبی کار کنند و مشکلی نداشته باشند اما همچنان بخاری خودرو باد سرد بزند و قادر به گرم کردن نباشد. در این صورت احتمالا خرابی در مدارات و دما سنج داخل خودرو باشد و مدارات تنظیمات دمای تهویه دچار مشکل شده باشد. این مشکل ممکن است به دلیل خرابی در سنسور دما یا خطایی در سیستم تنظیم دما باشد. برای تشخیص دقیق تر مشکل، تعمیرگاه مجاز خودرو را مراجعه کنید. آنها با استفاده از تجهیزات و دانش فنی خود قادر به تشخیص دقیق علت گرم نکردن بخاری خودرو و انجام تعمیرات لازم خواهند بود. حفظ و تعمیر صحیح سیستم تهویه خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است. تا در هر فصل و هر شرایط آب و هوایی، بتوانیم از راحتی و امنیت خودرو لذت ببریم.
مهمترین نکته در حفظ سلامت سیستم خنک کننده خودرو استفاده مداوم از ضد یخ و مایع خنک کننده یا کولنت مناسب در تمامی فصول می باشد. استفاده از آب شیر در سیستم خنک کننده باید به هر شکلی پرهیز شود تا سیستم خنک کننده دچار رسوب گرفتگی نشود. همچنین، گرم نکردن بخاری خودرو نیز برای حفظ سلامت سیستم خنک کننده بسیار مهم است. با رعایت این نکات و استفاده مداوم از مایع خنک کننده مناسب، می توان از سیستم خنک کننده خودرو به بهترین شکل ممکن مراقبت کرد و عمر آن را افزایش داد.
بدون دیدگاه