تارا اتومات
تارا اتومات، با وزنی تقریباً 100 کیلوگرم بیشتر از تارا دنده‌ای، با شتابی حدود 0.5 ثانیه و مصرف سوختی حدود 0.3 لیتر کاهش یافت. این اعداد و ارقام توسط ایران خودرو منتشر شدند. و نشان می‌دهند که تارا اتوماتیک با امکانات بیشتری به بازار عرضه می‌شود. با اینکه تغییرات فنی بسیار زیادی در این خودرو صورت نگرفت، اما ایران خودرو تمام امکاناتی که در تارا دنده‌ای حذف شد را در تارا اتوماتیک اضافه کرد.
به عنوان مثال، ایربگ‌های جانبی در این خودرو اضافه شده‌اند و رینگ‌های آلومینیومی جایگزین رینگ‌های فولادی شده‌اند. آینه‌های جانبی از نوع تاشو برقی هستند و دوربین عقب به سیستم مالتی‌مدیا افزوده شده است. صندلی‌های جلو نیز که قبلاً دستی بوده‌اند، حالا از نوع برقی هستند. تارا اتوماتیک با تمام این تغییرات و امکانات جدید، یک خودروی حرفه‌ای و پیشرفته برای مشتریانی است که به دنبال راحتی، امنیت و امکانات بیشتر هستند.
تارا اتومات، یک خودروی بی نظیر و جذاب است که با فضای کابین و داشبورد آن، شباهت غیرقابل انکاری به پژو 301 دارد. این مورد ممکن است برای یک محصول با لقب خودروی ملی، چندان جالب به نظر نرسد. اما با توجه به طراحی متفاوت بیرونی تارا، انتظار داشتیم که در داخل کابین نیز با فضای متفاوتی روبرو شویم، اما این اتفاق نیفتاد.
یک طرح تقلیدی و کپی برداری شده، به مراتب بهتر از یک دیزاین ناشیانه است و تم کلی داشبورد 301 هم از نظر ارگونومی و زیبایی، حس خوبی به انسان می‌دهد. در واقع می‌توان گفت که بر خلاف طراحی بدنه، شرایط تارا از شاهین بهتر است. همچنین، وجود گیربکس اتوماتیک در تارا، تجربه رانندگی را بسیار راحت و لذت‌بخش می‌کند.
جهت مشاهده دیگر محصولات شرکت ایران خودرو کلیک کنید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.