سیستم esp در سایپا شاهین یکی از استانداردهای ۸۵ گانه‌ای است که باید در تولید خودروهای داخلی رعایت گردد. در واقع این استاندارد که با نام سیستم کنترل پایداری شناخته می‌شود جزو آپشن‌های خودرو محسوب می‌گردد.

سیستم esp در سایپا شاهین

سیستم esp در سایپا شاهین چه کاربردی دارد؟

‏esp نامی است که سایپا برای سیستم کنترل پایداری خودروهای خود در نظر گرفته است. اما ممکن است در کمپانی‌های دیگر سیستم کنترل پایداری با نام‌های دیگری شناخته شود. هنگامی که خودرو در شرایط ناگوار و چرخش‌های شدید قرار می‌گیرد این سیستم به پایداری خودرو کمک می‌کند.

نحوه عملکرد سیستم esp در سایپا شاهین

این سیستم به حفظ تعادل خودرو کمک می‌کند. حال شاید برای شما سوال باشد که از چه طریقی و چگونه این کار را انجام می‌دهد؟

عملکرد صحیح و بی‌نقص سیستم esp در سایپا شاهین به مدیریت گاز و ترمز، فعال شدن در کسری از ثانیه و کنترل ترمز چرخ‌ها به صورت جداگانه و مواردی از این قبیل بستگی دارد. همچنین در این سیستم از شتاب سنج، یونیت مرکزی، سنسور و حسگر نیز استفاده شده است. کلیه این موارد باعث می‌شود اگر با سرعت بالا در پیچ‌ها بپیچید با فعال شدن این سیستم و در اختیار گرفتن گاز و ترمز از انحراف خودرو جلوگیری به عمل آید.

مزیت سیستم esp در سایپا شاهین

ابتدا لازم است عنوان کنیم که این سیستم در مدل‌های ۱۴۰۲ به بعد سایپا شاهین وجود دارد. به لطف این سیستم یک آپشن دیگر نیز به سایپا شاهین افزوده شده است. این آپشن سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی است. همانطور که می‌دانید اگر خودرو در سربالایی توقف کند به عقب حرکت خواهد کرد. این سیستم به مدت ۳ ثانیه چرخ‌ها را قفل می‌کند تا از حرکت رو به عقب خودرو جلوگیری به عمل آورد. طی این سه ثانیه راننده می‌تواند عملکرد مناسبی برای کنترل خودرو انجام دهد.

استفاده از سیستم کنترل پایداری در سایپا شاهین

هنگامی که خودرو را برای اولین بار از نمایندگی تحویل می‌گیرید سیستم esp به صورت پیش فرض روی آن فعال است. به همین دلیل نیازی به فعال کردن مجدد آن از سوی شما نخواهد بود. دکمه مربوط به این سیستم در کنار قفل مرکزی قرار دارد. علامت فعال بودن این سیستم نیز زمانی که خودرو به وسیله این سیستم هدایت و کنترل می‌شود در کیلومتر ماشین به رنگ زرد نمایش داده خواهد شد. شاید این سوال برای شما پیش بیاید که چگونه می‌توان این سیستم را غیر فعال کرد؟

شاید رانندگان در برخی مواقع احتیاج داشته باشند که این سیستم را غیر فعال کنند. برای این کار باید در قدم اول خودروی خود را خاموش و روشن کنید و سپس کمربند ایمنی را ببندید. در مرحله بعدی کلید مربوط به سیستم esp که در کنار قفل مرکزی است را فشار دهید و نگه دارید تا چراغ هشدار در صفحه کیلومتر نمایش داده شود. اکنون سیستم کنترل پایداری خودروی شما غیر فعال یا خاموش است. اما توجه داشته باشید در صورتی که خودرو شما خاموش شود یا سرعت شما بیشتر از ۶۰ کیلومتر باشد این سیستم به صورت خودکار مجدداً فعال خواهد شد.

سیستم esp در سایپا شاهین

اجزای مختلف سیستم esp در سایپا شاهین

  • سنسور سرعت چرخش تایرها جهت اندازه‌گیری سرعت چرخش هر چرخ و ارسال اطلاعات مربوطه به سیستم کنترل پایداری
  • سیستم ترمز ضد قفل ABS با قابلیت جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها هنگام ترمز کردن
  • واحد پردازشگر الکترونیکی جهت تشخیص میزان و شدت انحراف خودرو از مسیر از طریق پردازش اطلاعات دریافتی از سنسورها. با تلفیق عملکرد این بخش به همراه سیستم ABS و تعیین نیروی ترمز و دریچه‌های گاز کنترل خودرو در مسیر مطلوب انجام می‌گیرد.
  • سنسور کنترل YAW جهت اندازه‌گیری میزان انحراف خودرو از مسیر و ارسال اطلاعات به سیستم کنترل پایداری
  • سنسور کنترل زاویه فرمان جهت اندازه‌گیری میزان چرخش فرمان و ارسال اطلاعات مربوطه به سیستم esp

سیستم esp در سایپا شاهین در واقع به عنوان یک سیستم ضد لغزش و کنترل کشش عمل می‌کند. اولین نمونه‌های استفاده از چنین سیستمی در تویوتا کراون و مرسدس بنز به چشم می‌خورد. به مرور زمان و با پیشرفت تکنولوژی نسخه‌های پیشرفته‌تری از این سیستم برای خودروها طراحی و اجرا شد. سیستم کنترل پایداری با نام esc نیز شناخته می‌شود. عملکرد این سیستم به این صورت است که با دریافت داده‌ها انحراف ماشین و عدم پایداری آن را کنترل می‌کند. این عملکرد از طریق اعمال نیروی ترمز و تنظیم میزان چرخش تایرها اعمال می‌گردد. در نتیجه این سیستم ایمنی خودرو را افزایش می‌دهد.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *